info@tunixco.com 021-28427239
ورود و عضویت
0

سبد خرید شما خالی است

×

راهنمای جامع خرید توپی فرمان در سال 99 | اولین قدم برای داشتن غربیلک اسپرت

تیونیکس
۱۹ مهر ۱۳۹۹
7 دقیقه زمان برای مطالعه

فرمان ماشین‌تان ظاهر جالبی ندارد و احساس می‌کنید تجربه رانندگی‌تان را تحت تاثیر قرار داده.

شاید هم بیش از اندازه بزرگ است و هر بار که سوار می‌شوید یا مانور هیجانی با پدال‌ها انجام می‌دهید، جلوی عملکردتان را می‌گیرد.

در این شرایط، اولین گزینه‌ای که به ذهن راننده‌های هوشمند می‌رسد، تعویض فرمان است – که به راحتی همه این مشکلات را حل می‌کند.

ولی نکته‌ای که بعضی راننده‌ها فراموش می‌کنند این است که قبل از این کار، اول باید به فکر خرید توپی فرمان اسپرت باشند.

 

توپی فرمان چیست و چه نقشی در هندلینگ دارد؟

توپی فرمان قطعه‌ای است که مانند یک رابط، غربیلک اسپرت را به میل فرمان متصل می‌کند.

غربیلک فابریک مستقیما به این میل وصل می‌شود و نیازی به توپی ندارد. ولی وقتی آن را جدا کنید، باید قطعه‌ای داشته باشید که را به میل مرتبطش کند.

نقشش هم در هندلینگ خودرو به غربیلکی که شما تهیه کرده‌اید، بستگی دارد. مثلا اگر فرمان کوچکتری خریده باشید، سیستم هدایت خودرو واکنش سریعتری به مانورها نشان خواهد داد.

یعنی با چرخش کمتری، پیچ‌های تندتری ایجاد خواهید کرد. ولی این مسئله نیروی مورد نیاز برای چرخاندن فرمان را هم بیشتر می‌کند و باید قدرت بیشتری برای حرکت دادنش صرف کنید.

اما از نظر فنی، خودِ این قطعه توانایی خاصی در تغییر هندلینگ اتومبیل ندارد و صرفا مکملی برای فرمان اسپرت است. پس اگر دنبال تغییرات بزرگ هستید، به ترکیبِ درستِ این دو توجه کنید.

 

تصویر از داخل کابین | پاسخ به سوالات رایج خریداران توپی فرمان اسپرت.

سوالات رایج خریدارانِ فرمان اسپرت درباره این قطعه

 

رانندگانی که قصد تیونینگ خودروی خود را دارند، دیر یا زود به اهمیت خرید توپی فرمان و تغییر سیستم هندلینگ پی می‌برند.

همین مسئله باعث ایجاد پرسش‌ها و نگرانی‌هایی می‌شود که تیم کارشناسی تیونیکس در ادامه بهشان پرداخته و جواب‌های تخصصی تهیه کرده.

 

  1. کدام سایز توپی فرمان برای خودروی من مناسب است؟

این محصول به شکل کارخانه‌ای، برای ماشین‌های مختلف تولید می‌شود و شما هم باید سایز مناسب خودروی خودتان را تهیه کنید.

مثلا توپی فرمان پراید با پژو اندازه متفاوتی دارد و این موضوع در توضیحات قطعه ذکر می‌شود.

اگر تامین کننده شما این نکته را در مشخصات محصولش ذکر نکرده، حتما ازشان بخواهید که دلیلش را برایتان شرح بدهند؛ چون ممکن است قطعه اشتباهی را خریداری کنید.

 

  1. چه انواعی دارد؟

برخی رانندگان فکر می‌کنند که دو نوع توپی در بازار وجود دارد: اسپرت و جدا شونده. ولی این باور غلطی است و دو محصول مذکور با هم متفاوت‌اند.

مورد اول (اسپرت) حکم یک رابط فلزی را دارد که غربیلک را به سیستم فرمان متصل می‌کند و در هر صورت، بهش نیاز دارید.

اما توپی جداشونده – یا متحرک – قطعه‌ای جانبی است که به توپی اسپرت چسبیده و باعث می‌شود غربیلک را در زمان دلخواه جدا کنید؛ که الزامی نیز در خریدش وجود ندارد.

تصویر زیر تفاوت این دو محصول را بهتر نشان می‌دهد.

 

 

  1. جنسش روی عملکرد موثر است؟

اگر جنسش از آلیاژ مناسبی نباشد و در دراز مدت خراب شود، عملکرد غربیلک شما دچار اختلال می‌شود.

هر مانوری که ایجاد می‌کنید، مستقیما از طریق هزار خاریِ این وسیله، به باقی اجزا منتقل می‌شود. پس مطمئنا مشکل‌ساز شدنش، کل هندلینگ و حتی سیستم تعلیق را به خطر خواهد انداخت.

سعی کنید در خرید توپی فرمان، جنسی را انتخاب کنید در برابر ضربه، ساییدگی، رطوبت و حرارت مقاوم باشد.

آلیاژهایی مثل آلومینیوم دوام بالایی در برابر این موارد داشته و از آنجایی که وزن کمتری هم دارند، اتصال ایمن‌تری ایجاد می‌کنند.

  1. آیا خریدش الزامی دارد؟

خرید توپی اسپرت فرمان برای تعویض غربیلک فابریک الزامی است.

اگر فرمان قدیمی خودروتان را جدا کنید، دیگر امکان نصب مورد جدید نخواهید داشت؛ چراکه بخش نگه‌دارنده‌اش هم خارج می‌شود.

توپی فضایی را ایجاد می‌کند که پیچ‌های غربلیک جدید را بهش ببنید و عمل نگهدارنده قبلی را بازسازی می‌کند.

 

  1. به کجا بسته می‌شود؟

به خروجی میل فرمان که دقیقا زیر غربیلک (بوق و ایربگ) قرار دارد، بسته می‌شود.

برای این کار لازم است همه قطعات فعلی فرمان را جدا کنید تا میل را مشاهده و محل بسته شدن پیچ‌ها را پیدا کنید.

[توصیه مهم]: تیم کارشناسی تیونیکس تاکید می‌کند که در بستن این محصول، حتما از یک متخصص و تعمیرکار کمک بگیرید.

 

  1. بعد از نصبش چه تغییری رخ می‌دهد؟

اگر بعد از نصبش، فرمان اسپرت کوچکتری (نسبت به قبلی) ببندید، چرخش و Steering Ratio کمتر می‌شود.

Steering Ratio یا «نسبت فرمان»، میزان چرخش غربیلک و ارتباط آن با چرخ‌ها را نشان می‌دهد.

مثلا اگر هر بار چرخاندن 360 درجه‌ای غربیلک باعث تغییر 24 درجه‌ای در جهت لاستیک‌ها شود، نسبت Steering به شکل 360:24 نمایش داده خواهد شد.

حالا نصب توپی و خودِ غربلیک اسپرت می‌تواند این نسبت را تغییر داده و کم یا زیادش کند – که به انتخاب شما بستگی دارد.

 

  1. تکلیف ایربگ و بوق چه می‌شود؟

اغلب کیت‌های غربیلک Aftermarket دارای یک مقاومتِ مخصوص هستند که به سوکتِ ایربگ وصل کنید و خنثی‌اش کنید. با اتصال صحیح این قطعه، دیگر اخطاری از طرف کامپیوتر ماشین دریافت نخواهید کرد.

 

  1. آیا از سمت صندلی شاگرد دیده می‌شود؟

توپی از بغل‌ها دیده می‌شود و اگر می‌خواهید از سمت صندلی شاگرد یا زاویه‌های دیگر، ظاهر خوبی داشته باشد، بهتر است از مدل‌های رنگی استفاده کنید.

 

مقایسه فرمان جداشونده با اسپرت ثابت

 

برخی راننده‌ها ترجیح می‌دهند غربیلک‌شان قابل جدا کردن باشد و به همین دلیل توپی متحرک می‌خرند.

اما این محصول چه مزیت‌ها و معایبی در مقابل نمونه‌های استاندارِ ثابت دارد؟

 

از نظر قیمت: خرید توپی فرمان اسپرت تقریبا یک سوم کوییک ریلیز هزینه دارد.

البته اگر قصد استفاده از Quick-Release را داشته باشید، باز هم مجبورید توپی آلومینیومی ثابت را تهیه کنید؛ وگرنه قادر به نصب مکانیزم جداشونده نخواهید بود.

 

از نظر عملکرد: توپی ثابت برای همه کسانی که قصد خرید فرمان فول اسپرت داشته باشند واجب است و عملکردی بنیادی دارد. ولی کوییک ریلیز جنبه تزیینی یا جانبی دارد – و بدون آن هم می‌شود Steering Wheel را عوض کرد.

 

از نظر دوام: اگر جزو رانندگانی باشید که هر شب غربیلک را جدا می‌کند، ممکن است توپی متحرک‌تان طول عمری کمتری داشته باشد.

سیستم جدا شونده این محصول از نوع فشاری بوده و احتمال خرابی‌اش در دراز مدت وجود دارد. (هرچند این احتمال زیاد نیست).

ولی یک توپی ثابتِ مرغوب تا زمانی که چرخ خودروتان می‌چرخد، به کار خودش ادامه داده و خراب نمی‌شود.

 

از نظر ظاهر: توپی‌های متحرک بزرگتر به نظر می‌رسند و راننده‌هایی که از «ماسل کار» یا «Muscle Car» ها خوششان می‌آید، ظاهرش را می‌پسندند.

ولی به جز این، تفاوت فاحشی میان دو مدل وجود ندارد و از نظر رنگ‌بندی هم مشابه‌اند.

 

مدل توپی قیمت دوام عملکرد ظاهر
فرمان با غربیلک اسپرت (ثابت) ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐
فرمان جداشونده ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐

 

چند توصیه از رانندگانی که این محصول را داشته‌اند

 

به عنوان راهنمای خرید توپی فرمان، از چند کاربر تیونیکس درخواست کردیم که تجربیات‌شان را با ما در میان بذارند.

 

  • «نصبش کار هر کسی نیست چون…»

مصطفی درباره‌اش گفت: «در کل راضی بودم. اولش سعی کردم با امکاناتی که در منزل دارم نصبش کنم چون شنیده بودم که می‌شه این کار رو کرد. ولی متوجه شدم که نصبش کار هر کسی نیست چون دقت بالایی می‌خواد و پیچ‌ها باید کاملا مطمئن بسته بشن. توصیه می‌کنم بقیه هم اشتباه من رو تکرار نکنند و اگر درباره مهارت‌های خودشون مطمئن نیستند، حتما از تعمیرکار کمک بگیرن».

 

  • «باید به ظاهر اهمیت می‌دادم»

در صحبت با امیر (یکی دیگر از خریداران تیونیکس) متوجه شدیم که از انتخابش راضی نیست: «من نمی‌دونستم رنگ‌بندی می‌تونه تا این حد موثر باشه چون فکر کردم دید نداره و زیاد به چشم نمیاد. ولی متاسفانه رنگ محصولی که خریدم با غربلیکم نمی‌خونه و باید به ظاهر اهمیت می‌دادم… حالا تصمیم گرفتم که به زودی توپی رو عوض کنم».

[توصیه تیونیکس]: اگر نمی‌خواهید در انتخاب رنگ دچار مشکل شوید، ابتدا فرمان اسپرتی را بپسندید و با توجه به ظاهرش، توپی مناسب را تهیه کنید.

 

  • «نکته اصلی فرمان بود»

سعید درباره تجربه خرید توپی گفت: «برای من نکته اصلی فرمان ماشین بود که می‌خواستم جمع و جور باشه. موقع خریدش بهم گفتن که حتما باید توپی هم بخری و دوستان وبسایت تیونیکس رو بهم معرفی کردند. چون خودم ساکن تهران نبودم و دنبال جنس خوب می‌گشتم، خریدم رو از همین سایت انجام دادم و محصول رو برام ارسال کردن. ازش راضی‌ام و تا حالا هیچ مشکلی نداشته».

 

  • «راننده‌ها بیشتر دقت کنند»

در گفتگو با جمشید هم متوجه شدیم که توصیه‌هایی برای خریداران دارد: «به نظر من راننده‌ها بیشتر دقت کنند که چه مارکی رو می‌خرن. من چند ماه پیش توپی رو از سایت دیگه‌ای تهیه کردم و واقعا برام دردسرساز شد. با اینکه بهم گفته بودن توپی فرمان پژو هست، ولی جا نمی‌رفت و سایزش کلا اشتباه بود. البته از خریدم از تیونیکس راضی هستم و روی 405 به راحتی نصبش کردم».

با تشکر از ماشین‌بازهای عزیزی که نظرشان را با ما به اشتراک گذاشتند.

 

 

عکسی از فرمان اسپرت برای توضیح ایمنی توپی فرمان.

 

[نظر کارشناسی]: آیا خرید و نصب توپی فرمان ایمنی را کاهش می‌دهد؟

 

خارج کردن غربیلک فابریک در اغلب خودروهای داخلی به معنی از دست دادن ایربگ نیز خواهد بود. بنابراین، نتایج تیونینگ، روی ایمنی هم موثر است.

البته «توپی» به تنهایی تاثیری روی امنیت ماشین شما ندارد و یک قطعه فلزی ساده است. اما مسئله وقتی اهمیت پیدا می‌کند که آن را با غربیلک اسپرت ترکیب کنید.

این محصولات دارای ایربگ نیستند و نصبشان مطمئنا باعث کاهش موارد محافظتی از راننده می‌شود.

در اغلب کشورها، بعد از تعویض این بخش، برای جبران کمبودها، کمربندهای ایمنی را هم تعویض کرده و با مدل‌های مسابقه‌ای (دو بنده) جایگزین می‌کنند – که البته در ایران موجود نیست.

ولی به هر حال، کارشناسان TUNIX هم توصیه می‌کنند که موارد ایمنی را در نظر داشته و در پروسه تیونینگ رعایت کنید.

 

مزیت‌های خرید از تیونیکس

 

اگر قصد خرید قطعات تیونینگ را داشته باشید، اولین نکته، انتخاب تامین کننده حرفه‌ای و معتبر است.

Tunix با فروش باکیفیت‌ترین لوازم جانبی خودرو و اسپرت ماشین، همیشه برای جلب رضایت مشتری‌ها تلاش کرده.

ولی خرید از ما، مزیت‌های زیر را هم دارد:

 

  • تضمین دریافت جنس اصل

همه اجناس به فروش رسیده در این بخش، تولید شرکت باسابقه «نورا» بوده و کالای اصل هستند.

جنس توپی آلومینیومی این شرکت از رده 7075 بوده و تمام پروسه ساختش اتومات و ماشین کاری است. همین مسئله باعث یکپارچگی و استحکام بالاترش شده و در برابر سایش و فشار نیز مقاوم‌ است.

در بخش تحتانی این محصولات، هزار خار (اسپلاین) ویژه‌ای تراشیده شده که برخلاف اجناس میان‌رده، به هیچ‌وجه ساییده نمی‌شود.

توجه داشته باشید که هرز شدن این خارها زنگ خطر بزرگی است و منجر به گیجی یا خالی کردنِ فرمان و اتفاقات ناگوار دیگر می‌شود؛ و دلیل تمرکز مهندسین نورا روی این قسمت نیز، افزایش ایمنی بوده.

 

  • تنوع انتخاب و رنگ بندی

می‌توانید محصولات شرکت نورا را در رنگ‌های قرمز، آبی و استیل سفارش داده و به راحتی با غربیلک و تزیینات داخل کابین یا داشبورد هماهنگش کنید.

 

  • کیفیت ساخت و مهندسی مدرن

نورا محصولات خود را از جنس آلیاژ آلومینیوم و مس ساخته و مهندسی طراحی و تولیدش را نیز با جدیدترین دستگاه ماشین تراش CNC انجام می‌دهد.

به همین دلیل، اندازه‌های تولیداتش دقیقا با سیستم فرمان خودروهای داخلی هماهنگی داشته و روی محل مورد نظر چفت می‌شود.

 

  • پشتیبانی و خدمات پس از فروش

تیم کارشناسی TUNIX از ابتدا تا انتهای خرید و حتی در مراحل پس از ارسال سفارش در کنار شما بوده و پشتیبانی دائمی فراهم خواهند کرد.

البته این سرویس مختص مشتریان نبوده و حتی در صورتی که درباره خرید توپی فرمان اسپرت از فروشنده‌های دیگر، نیاز به راهنمایی دارید، می‌توانید با ما وارد شده و جواب تخصصی مورد نیازتان را دریافت کنید.

 

  • ارسال به سراسر کشور

بعد از ثبت سفارش، هر کجای ایران که باشید، تحویل محصول درب منزل‌تان انجام خواهد گرفت.

یکی از مشکلات ماشین‌بازهای ایرانی که ساکن تهران نیستند، عدم دسترسی به لوازم تیونینگ باکیفیت و با قیمت مناسب در شهر محل زندگی‌شان است.

اما با بهره‌گیری از خدمات TUNIX، بدون هیچ دغدغه‌ای، و با اطمینان خاطر از اعتبار و جنس محصولات می‌توانید از سراسر کشور خرید خود را انجام دهید.

 

یک توپ تا اسپرت شدن ماشین‌تان فاصله دارید

 

اگر از غربیلک فعلی اتومبیل‌تان راضی نیستید، فقط باید این مراحل را طی کنید تا همه چیز بهتر شود:

  • یک فرمان جدید و Sport انتخاب کنید
  • توپی آلومینیومی مناسبش را از تیونیکس بخرید
  • و منتظر باشید که محصولات مورد نظر درب منزلتان ارسال شود
  • حالا فقط باید این قطعات را نصب کنید و از هندلینگ جدید ماشین‌تان لذت ببرید

 

برای خرید توپی فرمان اسپرت روی این عکس کلیک کنید.

 

 

 

 

 

2 پاسخ به “راهنمای جامع خرید توپی فرمان در سال 99 | اولین قدم برای داشتن غربیلک اسپرت”

  1. وحید گفت:

    سلام،دوستان داستانی ک این وسط پیش میاد و دوستان رونیکس زحمت گفتنش و نکشیدن و یسری نظراتی در محور منافعشون بیان کردن،توپی ها دارای یک سیم هست ک بوق اونم مقاومت دیگه ای وجود نداره،اگه اون سیم و وصل کنید ب ایربگ بوق ندارید بوق بخاید ایربگ خطا میده،بنابراین رو ماشین های ایربگ دار نمیشه بست یا کلا ایربگ و خاموش کنید

    • تیونیکس گفت:

      ممنون از نظرتون، اما این مورد کاملا صدق میکنه و ما همیشه میگیم که با نصب توپی، ایربگ غیر فعال میشه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

فیلدهای قابل نمایش را انتخاب کنید. بقیه فیلد ها مخفی خواهند شد
  • تصویر
  • کد محصول
  • نمره
  • قیمت
  • موجود
  • دسترسی
  • توضیح
  • عرض
  • اندازه
  • ویژگی ها
  • فیلد دلخواه
مقایسه
X
preloader